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購買前務必須知:
售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。
@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。
@因開放式空間、頂樓、西曬、樓層挑高、鐵皮屋等其他環境熱源因素,請勿以坪數來做估算。
1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。
2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時若缺件則會導致無法退貨。
3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。
4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。
6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠方不會特別詢問。
7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。
標準安裝施工內容如下:
@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費。
@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費。
@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費。
@不含鑽孔打洞費用,如需者需收費。
@冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插座更換三孔式插座需收費。
@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議。
@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。
@特殊安裝部份以現場報價為準。
@現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票。
@本產品文案及圖檔為原廠提供,實際產品以廠商出貨為準。
@商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。
8.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。
9.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。
商品訊息簡述:
【神回饋送DC扇★Panasonic國際】2-3坪變頻冷暖分離式(CU-LJ22YHA2-CS-LJ22YA2)
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html模版 北京南三環江淮電動車報價 【編者按】
_銷售熱線:13391550877_
【_江淮4S店_江淮電動車全系現車銷售_直接上北京牌_不用交購置稅_可分期付款_可舊車置換_】
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近日,最新信息:江淮iEV系列是江淮汽車自主研發的新能源車型。網上車市從江淮汽車官方獲悉,旗下三款新能源汽車iEV6E、iEV7以及2017款iEV4現已正式上市,其中iEV6E為全新車型,售價4.95-5.95萬元,換代車型iEV7,售價8.95萬元,改款車型iEV4,售價5.95-6.95萬元。
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iEV6E是江淮推出的首款微型電動車,最高時速可達102公裡/小時。在經濟模式下,續航能力最高可達205公裡,配合1小時可充80%的快充效率,可以滿足日常出行所需。新車外觀設計小巧可愛,隱藏式的B柱和C柱營造出瞭懸浮式車頂效果。iEV6E的長寬高分別為3630*1670*1475mm,軸距為2390mm,符合同級主流水準。
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iEV7是江淮iEV車型的第七代產品。新車在外觀上進行瞭革新,前臉采用江淮標志性的六邊形ldquo;大嘴rdquo;式格柵,並融入鍍鉻點綴格柵邊框。新車對電池技術做瞭升級,最大續駛裡程可達250公裡,快充時間也從原本1.5小時充至80%電量提升至1小時便可完成。
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2017款iEV4在外觀上基本沿用瞭這一代的設計理念。電動機最大功率為42kW,峰值扭矩為165Nm。電動機核心選用23kWh的磷酸鐵鋰電池,最大續航裡程提升到260公裡。在快充模式下,新款車型也被升級至1小時充滿80%電量。江淮汽車iEV系列是國內較早開始研發的新能源車型,近日其第七代產品正式上市。網上車市從江淮汽車官方獲悉,2017-2020年,江淮汽車將會開發四大純電動車平臺產品,涵蓋經濟型至高端型等多款新能源車型,售價預計將在5-30萬元區間內,其中高端型續航裡程可達400公裡。
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根據江淮汽車規劃,在2017年-2020年之間推出四大產品平臺,分別生產經濟型、舒適性、高性能性和高端型純電動車。近日上市的iEV6E和iEV4均為經濟型平臺的最新產品,最大續航裡程可達205公裡,最高車速102公裡/小時;iEV7為舒適性平臺最新車型,最大續航裡程達250公裡。未來江淮汽車將在高性能平臺和高端型平臺推出iEV7S、iEV7T、iEV8等。
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江淮汽車在2012年突破風冷磷酸鐵鋰電池系統開發及應用,續航裡程可達170公裡左右。2015年4月上市的江淮iEV5已具備三種充電模式,分別為長壽、普通和長程模式。在長壽模式下,充電量會被嚴格控制在對電池壽命最優的限度之內,不會過度充電也不會過度放電。在長程模式下,電池會被以接近飽和的容電量進行充電,盡可能多地塞進更多能量以供車輛行駛更多裡程。江淮汽車將在2019年前完成iEV系列第八代技術開發,續航歷程突破400公裡。
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iEV6E是江淮推出的首款微型電動車,最高時速可達102公裡/小時。在經濟模式下,續航能力最高可達205公裡,具有1小時可充80%電量的效率。iEV6E的長寬高分別為3630*1670*1475mm,軸距為2390mm,符合同級主流水準。
2017款iEV4搭載一臺最大功率為42kW,峰值扭矩165Nm的電動機,最大續航裡程提升到260公裡。在快充模式下,新款車型也被升級至1小時即可充滿80%電量。
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iEV7是江淮iEV車型的第七代產品。新車在外觀上進行瞭革新,前臉采用江淮標志性的六邊形ldquo;大嘴rdquo;式格柵,並融入鍍鉻點綴格柵邊框。新車對電池技術做瞭升級,最大續駛裡程可達250公裡,快充時間也從原本1.5小時充至80%電量提升至1小時便可完成。
公司名稱:北京江淮汽車銷售服務中心
銷售熱線:13391550877 王經理
公司地址:北京昌平區立湯路99號(地鐵天通苑北站向北1000米)
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- 品號:4580087
- 日照感應
- 3D分向出風口
- 1級節能
商品訊息描述:
冷氣能力 | kW | 冷2.2 暖2.7 |
CSPF 冷房季節性能因數 | 冷房kWh/kWh | 6.40 |
年耗電量(度) | 408 | |
能源效率等級 | 1級 | |
電流 | A | 2.52 3.10 |
消耗功率 | kW | 0.470 0.614 |
除濕能力 | (I/h) | 1.4 |
室內機外型尺寸 | 寬x高x深(mm) | 798X295X235 |
室外機外型尺寸 | 寬x高x深(mm) | 780x582x289 |
室外機安裝固定腳孔距 | 寬(mm) | 特賣570 |
深(mm) | 320 | |
製品重量 | 冷暖(kg) | 內10 外28 |
配管型式 | 高壓側(液側) | 2分 |
低壓側(氣側) | 3分 | |
最大管長 | m | 20 |
最大高度 | m | 超值15 |
不必追加冷媒量的配管長度 | m | 8 |
附加冷媒量 | g/m | 12 |
室內外機配線數 | 蕊 | 3 |
MIT微笑標章 | ◎ | |
節能標章 | ◎ | |
環保標章 | 申請中 | |
供電方式/冷媒種類 | 室外供電單相220V/環保R410A冷媒 |
購買前務必須知:
售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。
@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
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商品訊息簡述:
品牌名稱 | |
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分離式 |
|
型號:【Panasonic國際】2-3坪變頻冷暖分離式(CU-LJ22YHA2/CS-LJ22YA2)
配件:說明書x1、保證書x1、遙控器x1
室內機寬x高x深(mm) 798X295X235
室外機寬x高x深(mm) 780X540X289
電壓:220V
消耗功率:冷0.614KW
產地:台灣
保固年限:全機三年、壓縮機10年(須上網註冊)
保固期 | 3年保固期全機三年、壓縮機10年(須上網註冊) |
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近日,最新信息:江淮iEV系列是江淮汽車自主研發的新能源車型。網上車市從江淮汽車官方獲悉,旗下三款新能源汽車iEV6E、iEV7以及2017款iEV4現已正式上市,其中iEV6E為全新車型,售價4.95-5.95萬元,換代車型iEV7,售價8.95萬元,改款車型iEV4,售價5.95-6.95萬元。
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iEV6E是江淮推出的首款微型電動車,最高時速可達102公裡/小時。在經濟模式下,續航能力最高可達205公裡,配合1小時可充80%的快充效率,可以滿足日常出行所需。新車外觀設計小巧可愛,隱藏式的B柱和C柱營造出瞭懸浮式車頂效果。iEV6E的長寬高分別為3630*1670*1475mm,軸距為2390mm,符合同級主流水準。
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iEV7是江淮iEV車型的第七代產品。新車在外觀上進行瞭革新,前臉采用江淮標志性的六邊形ldquo;大嘴rdquo;式格柵,並融入鍍鉻點綴格柵邊框。新車對電池技術做瞭升級,最大續駛裡程可達250公裡,快充時間也從原本1.5小時充至80%電量提升至1小時便可完成。
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2017款iEV4在外觀上基本沿用瞭這一代的設計理念。電動機最大功率為42kW,峰值扭矩為165Nm。電動機核心選用23kWh的磷酸鐵鋰電池,最大續航裡程提升到260公裡。在快充模式下,新款車型也被升級至1小時充滿80%電量。江淮汽車iEV系列是國內較早開始研發的新能源車型,近日其第七代產品正式上市。網上車市從江淮汽車官方獲悉,2017-2020年,江淮汽車將會開發四大純電動車平臺產品,涵蓋經濟型至高端型等多款新能源車型,售價預計將在5-30萬元區間內,其中高端型續航裡程可達400公裡。
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江淮汽車在2012年突破風冷磷酸鐵鋰電池系統開發及應用,續航裡程可達170公裡左右。2015年4月上市的江淮iEV5已具備三種充電模式,分別為長壽、普通和長程模式。在長壽模式下,充電量會被嚴格控制在對電池壽命最優的限度之內,不會過度充電也不會過度放電。在長程模式下,電池會被以接近飽和的容電量進行充電,盡可能多地塞進更多能量以供車輛行駛更多裡程。江淮汽車將在2019年前完成iEV系列第八代技術開發,續航歷程突破400公裡。
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iEV6E是江淮推出的首款微型電動車,最高時速可達102公裡/小時。在經濟模式下,續航能力最高可達205公裡,具有1小時可充80%電量的效率。iEV6E的長寬高分別為3630*1670*1475mm,軸距為2390mm,符合同級主流水準。
2017款iEV4搭載一臺最大功率為42kW,峰值扭矩165Nm的電動機,最大續航裡程提升到260公裡。在快充模式下,新款車型也被升級至1小時即可充滿80%電量。
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